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Ford F-150 2013 Shutdown

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Bonjour à vous,  J'ai installé un démarreur à distance DSE503 et j'ai utilisé un EvoAll comme contournement sur un F-150 2013 avec Alarme. J'ai bien suivi le plan d'installation et j'ai remarqué que sur mon fil d'inition-1 qui est branché sur le KeySense avec mon jaune du EvoAll me donne du 12 Volts seulement lorsque j'appuie sur ma clé dans le barrilet. si je ne fais que l'insérer je n'ai aucun voltage et même lorsque mon véhicule est en marche je n'ai aucun voltage. J'ai remarqué ca en essayant de programmé mon tach puisque mon démarreur me donnais un signal d'erreur puisque mon inition-1 n'étais pas allimenté. Je m'étais passé un fil directement au coil et j'avais aussi le même problème.  J'ai donc appyer sur le barillet pour donner du 12 volts à mon inition et j'ai réussi à porgrammer mon tach.   Voici maintenant mon problème: Lorsque mon tach vient d`être programmé mon démarreur fonctionne super bien. après 30 minutes de repos il ne fonctionne plus, il démarre roule 8 secondes et s'éteint.  Je reprogramme mon tach qui est branché toujours au coil et le démarreur fonctionne bien jusqu'à ce qu'il soit au repos pour 30 minutes et le problème recommence.  Mon trouble est-il du parceque je n'ai pas désctivé l'option tachymètre dans mon evo-all?  J'attends de vos nouvelles rapidement svp,  Merci beaucoup
posté Dec 5, 2015 dans la catégorie Ford par Jérôme Maheux (1,760 points)

1 Réponse

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J'ai bien suivi le plan d'installation et j'ai remarqué que sur mon fil d'inition-1 qui est branché sur le KeySense avec mon jaune du EvoAll me donne du 12 Volts seulement lorsque j'appuie sur ma clé dans le barrilet. si je ne fais que l'insérer je n'ai aucun voltage et même lorsque mon véhicule est en marche je n'ai aucun voltage.

Semble a etre un barril defectuex. Key-sense devrait etre present en tout temps qu la cle est dans sont trous.

Avec le tach de programmer, il devrait quand meme fonctionner comme du monde au demarrage a distance. A tu essayer le mode tachless?

note... Assure toi que l'option D2 du EVO est a off, et que l'option 6.2 du demarreur est aussi a off. Le devourillage avant demarrage sur Ford et pas necessaire meme si ya un systeme d'alarme d'origine. Activer l'option va donner des troubles de demarrage.

 

 

répondu Dec 5, 2015 par Robert T (301,890 points)
Please translate to english.Thank You.
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